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dc.contributor.author
 hal.structure.identifier
NAVARO, Julien
164351 Institut de Mécanique et d'Ingénierie de Bordeaux [I2M]
dc.contributor.author
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BRUNEAU, Denis
164351 Institut de Mécanique et d'Ingénierie de Bordeaux [I2M]
dc.contributor.authorDROUADAINE, Ivan
dc.contributor.author
 hal.structure.identifier
COLIN, Johan
103522 ESTP GREMACOR
dc.contributor.author
 hal.structure.identifier
DONY, Anne
141682 ESTP GREMACOR
dc.date.accessioned2012
dc.date.available2012
dc.date.issued2010
dc.identifier.otherhttp://www.sft.asso.fr/document.php?pagendx=11697&project=sft
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10985/6610
dc.description.abstractL’évolution des techniques de fabrication des enrobés bitumineux permet à l’industrie routière de diminuer fortement la consommation en énergie et matière première. Cette évolution se traduit par une baisse des températures de fabrication et une augmentation du taux de recyclage dans ses enrobés. La maîtrise des performances des enrobés contenant des matériaux recyclés est essentielle pour garantir leur durabilité. Cet article présente un essai de lixiviation réalisé dans le but de caractériser l’homogénéité du mélange entre les matériaux neufs et les matériaux recyclés.
dc.language.isofr
dc.publisherSociété Française de Thermique / Congrès Français de Thermique - Energies et transports durables, 25 - 28 mai 2010, Le Touquet
dc.rightsPost-print
dc.titleCaractérisation d’un mélange de liants bitumineux par dissolution en couche mince d’un enrobé recyclé
dc.typdocCommunication avec acte
dc.localisationCentre de Bordeaux-Talence
dc.subject.halSciences de l'ingénieur: Mécanique Thermique
hal.statusunsent


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