Engin roulant à propulsion humaine elliptique

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dc.contributor.author MANTELET, Fabrice
ensam.hal.laboratories
  127758 Laboratoire Conception de Produits et Innovation [LCPI]
dc.contributor.author SEGONDS, Frédéric
ensam.hal.laboratories
  127758 Laboratoire Conception de Produits et Innovation [LCPI]
dc.date.accessioned 2014-12-18T14:42:27Z
dc.date.available 2014-12-18T14:42:27Z
dc.date.issued 2014-05
dc.date.submitted 2014-12-18T14:38:07Z
dc.identifier.other FR2998254
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10985/9119
dc.description.abstract L'invention concerne un engin comportant un châssis (12) portant une roue motrice (18) et deux palettes (19, 21) liée
à cette roue (18) par un système de transmission (24), ces deux palettes (19, 21) étant destinées à recevoir les pieds d'un utilisateur adoptant le mouvement de la marche, chaque palette (19, 21) ayant son extrémité avant reliée au châssis (12) par une liaison glissière (22, 26), et son extrémité arrière liée au système de transmission (24), caractérisé en ce que:
- le système de transmission (24) comporte deux trains épicycloïdaux accouplés par un arbre transversal compor­ tant deux manetons;
- chaque maneton porte un pignon engrené dans une couronne dentée fixe correspondante, les pignons ont un
diamètre valant la moitié du diamètre des couronnes fixes et 24
sont pourvus chacun d'une manivelle de rayon supérieur au
rayon du pignon; 18
- un dispositif d'inversion de rotation est interposé entre l'arbre transversal et la roue (18).
fr
dc.language.iso fr
dc.rights Post-print
dc.title Engin roulant à propulsion humaine elliptique fr
ensam.hal.id hal-01096982 *
ensam.hal.status accept *
dc.typdoc Brevets
dc.localisation Centre de Paris
dc.subject.hal Sciences de l'ingénieur: Mécanique: Biomécanique
dc.subject.hal Sciences de l'ingénieur: Mécanique: Génie mécanique
ensam.workflow.submissionConsumer updateMetadata *
ensam.country France
ensam.brevet.date 2014-05
ensam.brevet.number FR2998254

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