Système de propulsion ou de positionnement dynamique cycloidal pour un navire
Brevet
Date
2019-01Abstract
L'invention concerne un système de propulsion ou de positionnement dynamique cycloïdal pour un navire baignant dans une eau présentant une direction d'écoulement et comportant un châssis, un rotor montè mobile en rotation sur le châssis autour d'un axe principal perpendiculaire à la direction d'écoulement, et comportant une pluralité de bras s'étendant radialement par rapport à l'axe principal, un moteur principal équipé d'un codeur rotatif et entraînant ledit rotor en rotation, pour chaque bras, une pale montée mobile en rotation sur le bras autour d'un axe secondaire parallèle à l'axe principal, pour chaque pale, un moteur secondaire équipé d'un codeur rotatif et entraînant ladite pale en rotation, pour au moins une pale, un capteur d'effort agencé de manière à pouvoir évaluer les efforts qui s'exercent sur la pale, et une unité de contrôle connectée à chaque codeur rotatif, au capteur à jauge de contrainte et à chaque moteur et commandant la rotation en angle et en vitesse de chaque moteur.
Files in this item
Collections
Related items
Showing items related by title, author, creator and subject.
-
BrevetDAMAY, Thomas;
HAUVILLE, Frederic;
ASTOLFI, Jacques Andre (Patent Application Publication, 2022-03-03)
A cycloidal dynamic propulsion or positioning system for a ship in water that exhibits a direction of flow, including a frame, a rotor mounted to be movable in rotation on the frame about a main axis at right angles to the ... -
Communication avec acteDROUEN, Laurent; CHARPENTIER, Jean-Frederic;
HAUVILLE, Frederic;
ASTOLFI, Jacques Andre;
SEMAIL, Eric;
CLENET, Stephane (SHF, 2013)
Le travail présenté concerne le développement d’une méthodologie de conception de systèmes hydroliens innovants de type RIM-DRIVEN pour la récupération de l’énergie des courants de marée. L’originalité d’un système RIM-DRIVEN ... -
Article dans une revue avec comité de lectureDROUEN, Laurent; CHARPENTIER, Jean-Frederic;
HAUVILLE, Frederic;
ASTOLFI, Jacques Andre;
SEMAIL, Eric;
CLENET, Stephane (EDP Sciences, 2015)
Le travail présenté concerne le développement d’une méthodologie de conception de systèmes hydroliens innovants de type RIM‑DRIVEN pour la récupération de l’énergie des courants de marée. L’originalité d’un système RIM‑DRIVEN ... -
Article dans une revue avec comité de lectureThis article describes a 2D CFD simulation implementation of a crossflow tidal turbine, the blades of which have their pitch modified during revolution. Unsteady flow around the turbine is computed with an URANSE method, ...
-
Article dans une revue avec comité de lectureFASSE, Guillaume; BECKER, Florent;
HAUVILLE, Frederic;
ASTOLFI, Jacques Andre; GERMAIN, Grégory (Elsevier BV, 2022-04)
As an academic platform, the French Naval Academy Research Institute (IRENav) developed a large-scale experimental cycloidal propeller (800 kg, 0.4 m radius) with the aim of running diverse pitch motions to evaluate ...