Procédé et aéronef muni d'un dispositif pour la réduction de vibrations
Brevet
Auteur
KRYSINSKI, Tomasz 
MALBURET, FrançoisRésumé
La présente invention concerne un aéronef (1) muni d'une boîte de transmission de puissance (3) fixée à une structure porteuse (2) par au moins trois barres de suspension (5). Un absorbeur de vibrations (10) actif est fixé autour de chaque barre de suspension (5), chaque absorbeur de vibrations (10) étant pourvu d'une première masse (11) reliée à la barre de suspension (5) associée par un premier moyen élastique (21) ainsi que d'une deuxième masse (12) reliée à la première masse (11) par un deuxième moyen élastique (22, ledit absorbeur de vibrations (10) ayant un générateur d'efforts (15) interposé entre la première masse (11) et la deuxième masse (12) introduisant un effort de commande sur ordre d'une unité de commande (16) en fonction d'informations provenant d'au moins un premier capteur de mesure (17) de paramètres de surveillance de la barre de suspension associée.
Fichier(s) constituant cette publication
Cette publication figure dans le(s) laboratoire(s) suivant(s)
Documents liés
Visualiser des documents liés par titre, auteur, créateur et sujet.
-
Article dans une revue sans comité de lecture; ;MALBURET, François (vehicle dynamics international, 2012)
This paper is part of an effort to reduce a vehicle’s CO2 emissions through lightweight design. The originality of the approach consists in harnessing the optimal vehicle architecture with regard to CO2 emissions. Reducing ...
-
Communication avec acte; ; ;ROUCOULES, Lionel; MALBURET, François (2014)
In the design of automotive product, the constant evolution of customer requirements and international regulations leads to new considerations of the sys-tem design process. The authors propose a modeling approach for ...
-
Advances in pantographic structures: design, manufacturing, models, experiments and image analyses Article dans une revue avec comité de lecture(Springer Verlag, 2019)In the last decade, the exotic properties of pantographic metamaterials have been investigated and different mathematical models (both discrete or continuous) have been introduced. In a previous publication, a large part ...
-
Communication avec acte;MALBURET, François; VERON, Philippe (ASME, 2012)
This paper focuses specifically on the control of the propeller pitch change mechanisms and their associated dynamics. The subject of this article is restricted to the mechanisms using a hydraulic single acting actuator. ...
-
Article dans une revue avec comité de lecture; ; ;GOMAND, Julien; MALBURET, François (Elsevier, 2016)
The paper reassesses the mechanism of biodynamical feedthrough coupling to helicopter body motion in lateral-roll helicopter tasks. An analytical bio-aeroelastic pilot–vehicle model is first developed and tested for various ...