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Économie Circulaire 4.0 ou l’usage des technologies de l’Industrie 4.0 pour circulariser les produit complexes : SDC2 Smart Disassembly Cell for Circularity

Communication avec acte
Author
ccPERRY, Nicolas
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
CHAVANNE, Robin
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
ccPARTHASARATHI, Siddharth
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
ccALIX, Thecle
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
ccBAUER, Tom
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
ccCHARBUILLET, Carole
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
SAGNA, Alph
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
SNKHCHYAN, Hripsime
1002421 Institut de Mécanique et d'Ingénierie [I2M]
ccTURKBAY ROMANO, Tuğçe
1043220 Laboratoire de Génie Electrique de Grenoble [G2ELab]

URI
http://hdl.handle.net/10985/25185
Date
2024-05-10

Abstract

L'augmentation des produits en fin de vie et des déchets de produits de consommation pose des défis majeurs en termes de gestion des ressources, notamment des matériaux critiques et des composants stratégiques. Dans le contexte de la transition électrique, ces enjeux sont exacerbés, mettant en lumière la nécessité d'une gestion efficace des ressources et d'une économie circulaire. Cette proposition avance une vision du développement de solutions adaptées de l’industrie 4.0, dans le but de promouvoir une Industrie 4.0 Circulaire. L’objectif est de présenter les technologies et leurs enjeux dans le cadre d’une Économie Circulaire 4.0, afin de favoriser la réparation ou la réutilisation de parties (modules ou composants) encore fonctionnelles à l’étape de fin de vie des produits (souvent en fin d’usage), dans le but de préserver les ressources abiotiques, de réduire les impacts environnementaux et, de favoriser le basculement des activités économiques vers des filières régénératives locales.

Files in this item

Name:
PERRY-SDC2_CIEC_2024.pdf
Size:
2.999Mb
Format:
PDF
Description:
papier conférence Fr
View/Open
CC BY-NC-ND
This document is available under CC BY-NC-ND license

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  • Institut de Mécanique et d’Ingénierie de Bordeaux (I2M)

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