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Modélisation couplée multi-physique d’une hydrolienne RIM-DRIVENA multi physical approach for the design of RIM-DRIVEN Tidal Turbines
Communication avec acte
; ; 
HAUVILLE, Frederic; ASTOLFI, Jacques Andre; SEMAIL, Eric; CLENET, Stephane (SHF, 2013)
A Global Approach for the Design of a Rim- Driven Marine Turbine Generator for Sail Boat
Communication avec acte
; ; SEMAIL, Eric; CLENET, Stephane (IEEE, 2012)
Maximum reachable torque, power and speed for five-phase SPM machine with low armature reaction
Article dans une revue avec comité de lecture
SCUILLER, Franck; ; SEMAIL, Eric (Institute of Electrical and Electronics Engineers, 2016)
Modélisation couplée multiphysique d'une hydrolienne RIM-DRIVENA multi physical approach for the design of RIM‑DRIVEN Tidal Turbines
Article dans une revue avec comité de lecture
; ; HAUVILLE, Frederic; ASTOLFI, Jacques Andre; SEMAIL, Eric; CLENET, Stephane (EDP Sciences, 2015)
Inductances and back-emf harmonics influence on the Torque/Speed characteristic of five-phase SPM machine
Communication avec acte
SCUILLER, Franck; SEMAIL, Eric (IEEE, 2014)
Commande avec prise en compte de défauts d’ouverture de phase d’une machine pentaphasée à aimants associée à un onduleur de tension MLI
Communication avec acte
; ; SEMAIL, Eric; KESTELYN, Xavier (2010)