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Génératrice à aimants permanents à flux axial à grand diamètre avec entrefer immergé

Article dans une revue avec comité de lecture
Auteur
DJEBARRI, Sofiane
CHARPENTIER, Jean-Frederic
ccSCUILLER, Franck
13094 Institut de Recherche de l'Ecole Navale [IRENAV]
BENBOUZID, Mohamed
55607 Laboratoire brestois de mécanique et des systèmes [LBMS]

URI
http://hdl.handle.net/10985/8686
DOI
10.3166/ejee.16.145-176
Date
2013
Journal
European Journal of Electrical Engineering

Résumé

Cette étude propose une méthode de modélisation et de conception adaptée aux machines à flux axial et à Double Stator (poly-entrefer) destinée à être intégrée comme génératrice pour une hydrolienne RIM-DRIVEN de grande puissance. La particularité du concept RIM-DRIVEN ou à entrainement circonférentiel réside dans le fait que la machine électrique se situe sur la périphérie de l’hélice. De plus, dans cette étude, l’entrefer de la machine est considéré immergé dans l’eau de mer. Les particularités du système imposent de mettre au point des modèles de dimensionnement adaptés. Ainsi, un modèle électromagnétique analytique 2D inversé permettant le calcul des dimensions géométriques principales est présenté. De même, un modèle thermique spécifique aux machines à entrefer immergé est décrit. Ces modèles permettent d’estimer la masse et le coût des parties actives. Cette machine à flux axial est comparée en termes de coûts matières, masses et comportement thermique avec une machine à flux radial à aimants permanents dimensionnée pour un même cahier des charges. Il en ressort clairement que la machine à flux axial double stator est thermiquement moins contrainte que les machines à simple stator.

Fichier(s) constituant cette publication

Nom:
IRENAV_HERMES_2013_CHARPENTIER.pdf
Taille:
2.074Mo
Format:
PDF
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