Laboratoire d’Ingénierie des Systèmes Physiques Et Numériques (LISPEN): Recent submissions
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Communication sans acte; ;
ROUCOULES, Lionel; KLEMENT, Nathalie; GIBARU, Olivier (2018)
Le système de production le plus utilisé dans l’industrie dans le cas d’un fort volume est le flow layout. Cependant, le marché futur s’annonce imprévisible et volatile, tiré par une demande client tendant vers des produits ... -
Communication avec acte; ;MERIENNE, Frédéric; CHARDONNET, Jean-Rémy (2013)
This paper presents a device for interacting with a virtual cockpit of a vehicle with tactile feedback while driving. The design of this interface takes into account the criteria for virtual reality not inducing cognitive ...
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Article dans une revue avec comité de lecture; ; ; ;MERIENNE, Frédéric (Springer Verlag, 2018)
This paper evaluates driving experiences when using a Head-Up Display (HUD) system by different interaction methods, since HUDs in automotive market do not follow standard interaction methods (Betancur et al. in Int J ...
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Communication avec acte; ; ;CHARDONNET, Jean-Rémy (2017)
Dans cet article, nous proposons d'évaluer la performance d'un simulateur immersif de travail en hauteur en réalité mixte, en termes de sentiment de présence et de répercussion sur le sentiment d'anxiété liée à la hauteur. ...
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Article dans une revue avec comité de lectureCHARDONNET, Jean-Rémy; FROMENTIN, Guillaume; MARTINS DO OUTEIRO, Jose Carlos (Research and Science Today, 2017)
This article presents a work in progress of using augmented reality as a way to help handling computer numerical control (cnc) machine tools. Several reasons justify the use of augmented reality in machine tools: (i) a ...
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Communication sans acte; ; ;MERIENNE, Frédéric; CHARDONNET, Jean-Rémy (2018)
The interception of the action-perception loop in virtual reality [VR] causes that understanding the effects of different display factors in spatial perception becomes a challenge. For example, studies have reported that ...
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Article dans une revue avec comité de lecture(SAGE Publications, 2016)Real-time headlight simulation in driving conditions is used by most car manufacturers to assure the quality, cost, and delivery of headlight engineering design. An important parameter judged by the headlight assessment ...
