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Ponts mixtes bois béton collés: Etude de l’interface sous chargement thermo-hygromécanique

Type
Communications avec actes
Author
QUINTERO REYES, Christian
524916 Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité [GC2D]
DURIOT, Robin
127742 Laboratoire Bourguignon des Matériaux et Procédés [LABOMAP]
POT, Guillaume
127742 Laboratoire Bourguignon des Matériaux et Procédés [LABOMAP]
GIRARDON, Stéphane
127742 Laboratoire Bourguignon des Matériaux et Procédés [LABOMAP]
DENAUD, Louis
127742 Laboratoire Bourguignon des Matériaux et Procédés [LABOMAP]
LE ROY, Corentin
520104 Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Direction Centre-Est [Cerema Direction Centre-Est]
AUBAGNAC, Christophe
520100 Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Direction Centre-Est [Cerema Direction Centre-Est]
ROTH, Jérémy
520100 Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Direction Centre-Est [Cerema Direction Centre-Est]
RENAUDIN, Fabien
520115 Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement - Direction Est [Cerema Direction Est]
SAUVAT, Nicolas
524916 Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité [GC2D]
MILLIEN, Anne
5928 Université de Limoges [UNILIM]
DUBOIS, Frédéric
524916 Laboratoire de Génie Civil, Diagnostic et Durabilité [GC2D]

URI
http://hdl.handle.net/10985/19316
Date
2019

Abstract

Dans ce papier sont présentés les premiers résultats d’une étude globale visant à consolider, puis proposer des règles de dimensionnement de ponts mixtes bois / béton collés. La liaison collée est explorée de manière expérimentale avec des essais de cisaillement utilisant du lamellé collé et du LVL. Afin d’anticiper le vieillissement de cette liaison, des essais ont été réalisés à différentes humidités. Dans une deuxième partie, le développement d’outils de simulation par éléments finis est présenté. La modélisation thermo-hydrique est appliquée sur des temps longs à des sections correspondant aux nervures bois d’un pont. Les phénomènes mécaniques à prendre en compte sont listés.

Files in this item

Name:
LABOMAP_CFM_2019_DURIOT.pdf
Size:
807.9Kb
Format:
PDF
View/Open

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