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Thick composite design for hydrogen vessels : a contribution to composite design method

Article dans une revue avec comité de lecture
Author
WAHL, Jean-Christophe
BOIS, Christophe
PILATO, Aurélie
BERNARD, Alain
21439 Institut de Recherche en Communications et en Cybernétique de Nantes [IRCCyN]
ccPERRY, Nicolas

URI
http://hdl.handle.net/10985/7761
DOI
10.1016/j.cirp.2013.03.108
Date
2013
Journal
CIRP Annals - Manufacturing Technology

Abstract

Hydrogen stock vessels add new product specifications because of higher pressure use. Today static application leads up to 700 bars. But pressure devices must resist, because of certification, at 3 times pressure (2100 bars). Composite vessels give material-structure potential solutions. But designers face limits of knowledge due to actual good practices of thick composite structures use. This paper presents levels of knowledge enrichment for designers (multi-scale experiments and models), analysis of process influence on models improvement, and a discussion for an efficient testing strategy (meaning virtual testing in order to reduce the number of tests and their costs).

Files in this item

Name:
I2M-CIRP-PERRY-2013.pdf
Size:
823.3Kb
Format:
PDF
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