• français
    • English
    français
  • Login
Help
View Item 
  •   Home
  • Laboratoire d’Ingénierie des Systèmes Physiques Et Numériques (LISPEN)
  • View Item
  • Home
  • Laboratoire d’Ingénierie des Systèmes Physiques Et Numériques (LISPEN)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Apprendre le règles d'éco-conduite sur simulateur de voiture: Effet de guidages attentionnels, visuel et auditifs

Communication avec acte
Author
BOUCHEIX, Jean-Michel
227 Laboratoire d'Etude de l'Apprentissage et du Développement [Dijon] [LEAD]
BELOUFA, Sabrina
133641 Technocentre Renault [Guyancourt]
227 Laboratoire d'Etude de l'Apprentissage et du Développement [Dijon] [LEAD]
CAUCHARD, Fabrice
227 Laboratoire d'Etude de l'Apprentissage et du Développement [Dijon] [LEAD]
ARGON, Stéphane
227 Laboratoire d'Etude de l'Apprentissage et du Développement [Dijon] [LEAD]
VAILLEAU, Benjamin
133641 Technocentre Renault [Guyancourt]
VEDRENNE, Joël
KEMENY, Andras
121997 Centre Technique de Simulation
133641 Technocentre Renault [Guyancourt]
ccMERIENNE, Frédéric
22594 Laboratoire Electronique, Informatique et Image [UMR6306] [Le2i]

URI
http://hdl.handle.net/10985/10025
Date
2013

Abstract

Dans le cadre le cadre du projet GeDriver, cette étude a testé expérimentalement l’efficacité de guidages attentionnels externes, associés à une leçon multimédia préalable, sur l’apprentissage de règles d’éco-conduite. L’apprentissage des règles était effectué sur un simulateur de conduite de voiture éco² dans lequel a été intégré un serious game, avec des parcours réalistes. Trois types de guidage, visuels, auditifs et haptique ont été conçus. Trois groupes de participants avec ou sans guidage et leçon ont conduit sur 4 parcours (i) initial (pré-test), (ii) entrainement aux règle 1, (iii) entrainement aux règles 2, (iv) final (post-test). Le mouvement des yeux des participants était enregistré (système Face-Lab synchronisé aux actions de conduite). Des scores d’éco-conduite, comme la quantité de CO² émise, étaient calculés. Les principaux résultats ont montré l’efficacité de ce court apprentissage pour l’acquisition de règles d’éco-conduite. Après deux sessions d’entraînement de 8 et 10 minutes, les émissions de CO² ont diminué de plus de 10% pour le groupe avec leçon et guidage externes.

Files in this item

Name:
LE2I_EPIQUE_2013_BELOUFA.pdf
Size:
817.3Kb
Format:
PDF
View/Open

Collections

  • Laboratoire d’Ingénierie des Systèmes Physiques Et Numériques (LISPEN)

Related items

Showing items related by title, author, creator and subject.

  • Enhanced game mode for Eco-driving simulator 
    Communication avec acte
    BELOUFA, Sabrina; CAUCHARD, Fabrice; VEDRENNE, Joël; BOUCHEIX, Jean-Michel; KEMENY, Andras; VAILLEAU, Benjamin; ccMERIENNE, Frédéric (2012)
    The use of driving simulators is part of RENAULT’s approach for eco-driving development. The geDRIVER project objectives were to: develop ECO mode for all, taking into account eco-driving criteria; develop a training ...
  • Learning eco-driving behaviour in a driving simulator: Contribution of instructional videos and interactive guidance system 
    Article dans une revue avec comité de lecture
    BELOUFA, Sabrina; CAUCHARD, Fabrice; VEDRENNE, Joël; VAILLEAU, Benjamin; KEMENY, Andras; BOUCHEIX, Jean-Michel; ccMERIENNE, Frédéric (Elsevier, 2017)
    The present paper deals with how to design and test an eco-driving training tool in the form of a digital educational game, including a specific guidance system interface to each eco-driving rules. We tested whether learners ...
  • Eco-Driving with Electric Cars: Effect of Continuous and On-Demand feedback on Driving Behavior and Safety 
    Communication avec acte
    BELOUFA, Sabrina; VAILLEAU, Benjamin; BOUCHEIX, Jean-Michel; KEMENY, Andras; ccMERIENNE, Frédéric (AHFE International, 2014)
    Analysis of driver behavior has been the purpose of many studies for several years. A new aspect is the introduction of electric vehicles on the car market and the fact drivers are more concerned with their consumptions ...
  • The Effects of the Use of Serious Game in Eco-Driving Training 
    Article dans une revue avec comité de lecture
    HRIMECH, Hamid; BELOUFA, Sabrina; BOUCHEIX, Jean-Michel; CAUCHARD, Fabrice; VEDRENNE, Joël; KEMENY, Andras; ccMERIENNE, Frédéric (Frontiers Media S.A, 2016)
    Serious games present a promising approach to training and learning. The player is engaged in a virtual environment for a purpose beyond pure entertainment, all while having fun. In this paper, we investigate the effects ...
  • Dealing with the right of way in advanced traffic simulation. A characterization of drivers’ behaviours in a multi-agent approach 
    Communication avec acte
    REFFET, Bérénice; MATHIEU, Philippe; KEMENY, Andras; VAILLEAU, Benjamin; NONGAILLARD, Antoine; MOHELLEBI, Hakim (2017)
    With the emergence of ADAS and autonomous vehicle, the need of simulation software to test advanced systems and models is unavoidable. The objective of this work is to characterize, in a multi-agent approach, the traffic ...

Browse

All SAMCommunities & CollectionsAuthorsIssue DateCenter / InstitutionThis CollectionAuthorsIssue DateCenter / Institution

Newsletter

Latest newsletterPrevious newsletters

Statistics

Most Popular ItemsStatistics by CountryMost Popular Authors

ÉCOLE NATIONALE SUPERIEURE D'ARTS ET METIERS

  • Contact
  • Mentions légales

ÉCOLE NATIONALE SUPERIEURE D'ARTS ET METIERS

  • Contact
  • Mentions légales